絕對(duì)須要，拉繩開(kāi)關(guān)跟跑偏開(kāi)關(guān)。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)為帶式輸送機(jī)的 必備維護(hù)裝置。雙向拉繩開(kāi)關(guān)裝置于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)，用把拉繩開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備產(chǎn)生緊急事變時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)，牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精巧凸輪產(chǎn)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)懷斷把持線路，輸送機(jī)結(jié)束運(yùn)行。
Fischer雙向拉繩開(kāi)關(guān)采取國(guó)際當(dāng)先的 雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)避免了拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成縫隙增大，呈現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡逝世的 情況，大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)利用壽命;殼體名義精工烤漆，不易脫落無(wú)異味；傳動(dòng)軸采取不銹鋼材質(zhì)強(qiáng)度高，名義潤(rùn)滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度高等等。本拉繩開(kāi)關(guān)存在壽命長(zhǎng)、機(jī)動(dòng)實(shí)用、保險(xiǎn)堅(jiān)固、考試便利等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員不退卻或尚存在其它異樣情況時(shí)，只有將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不必?fù)?dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的 保險(xiǎn)也就有了保障。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)裝置方法：
    雙向拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)裝置在輸送機(jī)兩邊存在考試通道的 處所，裝置位置應(yīng)確保考試人員在緊急情況下操作便利。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。
   
　　1、將雙向開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
   
　　2、一側(cè)的 兩臺(tái)雙向拉繩開(kāi)關(guān)之間間隔為50m左右，采取直徑為Φ4的 連接，松緊應(yīng)適度。
   
　　3、為減小自重對(duì)拉繩開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的 影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。
   
　　4、的 另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響畸形利用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。