螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料布置： 螺旋輸送機(jī) 設(shè)計(jì)(Design)中   為重要的是物料的裝載比例及方法，因?yàn)樵诳紤]輸送機(jī)的能力及功率時(shí)一般要基于所選擇(Select)裝載體積的百分?jǐn)?shù) ( 即填充系數(shù) ) 。輸送機(jī)的歷史悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式。各種不同的　　

 
螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料布置：螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)中   為重要的是物料的裝載比例及方法，因?yàn)樵诳紤]輸送機(jī)的能力及功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)時(shí)一般要基于所選擇(Select)裝載體積的百分?jǐn)?shù)(即填充系數(shù))。輸送機(jī)的歷史悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式。各種不同的裝料布置介紹如下：固定裝料:
由特殊設(shè)計(jì)的輸送螺旋密封(seal)在管狀槽體里組成的螺旋給料機(jī)，能使物料在預(yù)定速度下從料倉(cāng)中將物料輸出，輸出的物料量與物料的高度無關(guān)。輸送機(jī)的歷史悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式。
旋轉(zhuǎn)(rotate)葉輪(指裝有動(dòng)葉的輪盤)給料機(jī)是采用圓筒形的上面裝有特定體積（volume)的旋轉(zhuǎn)葉輪，以一定的轉(zhuǎn)速排出物料。其給料量由轉(zhuǎn)速來確定?？膳c螺旋輸送機(jī)一起同步傳動(dòng)或者用固定速度或變速的傳動(dòng)裝置單獨(dú)傳動(dòng)。緩沖裝料:
物料常常需要垂直落到輸送機(jī)入口的折邊上，由于物料塊或顆粒的慣性會(huì)產(chǎn)生沖擊，有碰壞或磨損設(shè)備(shèbèi)的可能（maybe)。為此可在進(jìn)口溜槽中安裝(ān zhuāng)折流擋板(Tailgate)或緩沖腔來加以克服。從固定貯倉(cāng)裝料:
當(dāng)直接由固定貯倉(cāng)裝料的螺旋輸送機(jī)，而又沒用流量調(diào)節(jié)裝置(device)，則大大地增加了超載的危險(xiǎn)(danger)。為此，可在馬達(dá)控制（control)器上附加指示負(fù)載電流(Electron flow)的安培(ampere)計(jì)，這是一種簡(jiǎn)單而實(shí)用的方法(method)用以指示達(dá)到   大負(fù)載。此方法特別適用于手工操作(operate)來控制螺旋輸送機(jī)的裝料的場(chǎng)合。